為推動(dòng)落實(shí)《上海市噪聲污染防治行動(dòng)方案（2024—2026年）》（以下簡(jiǎn)稱《三年行動(dòng)方案》），有效防治工業(yè)噪聲污染，推動(dòng)本市工業(yè)噪聲污染治理技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展和應(yīng)用，經(jīng)各單位自愿申報(bào)、綜合評(píng)估，擇優(yōu)選擇了6個(gè)第一批工業(yè)噪聲污染防治典型。今日發(fā)布案例一。
大陸泰密克汽車系統(tǒng)（上海）有限公司隸屬于德國(guó)大陸集團(tuán)汽車子集團(tuán)，成立于2001年，專注于汽車電子制動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。近年來(lái)，隨著公司業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)制造所需的工業(yè)輔助設(shè)施諸如暖通系統(tǒng)和壓縮空氣設(shè)備的需求逐年攀升，疊加場(chǎng)地布局等歷史因素，臨邊布局的噪聲源設(shè)備對(duì)廠界噪聲的防控和治理帶來(lái)了前所未有的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，同時(shí)也為公司健全現(xiàn)代環(huán)境治理體系、建立可持續(xù)的綠色發(fā)展模式提供了機(jī)遇和實(shí)踐機(jī)會(huì)。
一多方協(xié)同，科學(xué)分析
公司主動(dòng)與相關(guān)方溝通風(fēng)險(xiǎn)和治理經(jīng)驗(yàn)，在嘉定區(qū)生態(tài)環(huán)境局等屬地管理部門的支持下，積極尋求技術(shù)和工程支援，會(huì)同專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、研究院專家，就公司廠界內(nèi)典型噪聲源開(kāi)展研究和評(píng)估工作，識(shí)別噪聲設(shè)備并對(duì)噪聲源強(qiáng)進(jìn)行檢測(cè)和記錄，對(duì)設(shè)備在不同工況下（尤其是生產(chǎn)高峰時(shí)刻）的運(yùn)行負(fù)荷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，對(duì)輔助用房的布局、門窗和墻體結(jié)構(gòu)和材料進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和評(píng)估。 綜合以上調(diào)查確認(rèn)：①產(chǎn)能與噪聲設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷的適配存在問(wèn)題，主要表現(xiàn)在設(shè)備運(yùn)行大于需求，局部空壓機(jī)、冷機(jī)和熱泵在無(wú)需開(kāi)啟的情況下啟用；②門、窗、進(jìn)出氣格柵等部位存在明顯的施工隱患，導(dǎo)致這些局部位置雖有水泥墻體格擋，但噪聲仍能穿透薄弱孔洞向外傳播；③部分原有隔聲措施已無(wú)法滿足廠區(qū)車間內(nèi)的新布局需求；④部分設(shè)備工藝?yán)吓f，產(chǎn)生高噪聲影響。
二雙管齊下，綜合治理
基于科學(xué)的調(diào)查分析結(jié)論，通過(guò)管理和工程降噪兩方面擬定并實(shí)施本廠區(qū)內(nèi)的環(huán)境噪聲治理工程。
一是加強(qiáng)源頭減量。
在布局調(diào)整方面，因受場(chǎng)地條件限制，公司精打細(xì)算，“螺螄殼里做道場(chǎng)”，在力所能及的范圍內(nèi)借助新產(chǎn)線項(xiàng)目配套暖通布局調(diào)整的機(jī)會(huì)，將部分高噪聲設(shè)備進(jìn)行了調(diào)整，從臨邊的輔助工業(yè)用房轉(zhuǎn)移至非臨邊區(qū)域。
原高噪聲設(shè)備位于臨邊的輔助工業(yè)用房現(xiàn)主力設(shè)備位于非臨邊區(qū)域
在優(yōu)化公用輔助設(shè)施運(yùn)行管理方面，公司停用了部分冗余噪聲設(shè)備，降低噪聲源強(qiáng)的同時(shí)，起到了節(jié)能減排的效果。此外，結(jié)合各時(shí)段工況采取針對(duì)性的設(shè)備運(yùn)行策略，例如，在非生產(chǎn)高峰時(shí)段，通過(guò)開(kāi)啟非臨邊區(qū)域設(shè)備、停用臨邊設(shè)備的措施，進(jìn)一步降低噪聲源強(qiáng)。 在噪聲源設(shè)備治理方面，將原先的數(shù)臺(tái)老舊冷干機(jī)進(jìn)行替換，采用新技術(shù)工藝的吸干機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)感受相較老設(shè)備的運(yùn)行噪聲降低明顯。
原先使用的冷干機(jī)新使用的吸干機(jī)
二是加強(qiáng)末端治理。
薄弱環(huán)節(jié)防控。對(duì)門、窗、格柵等與墻體相鄰接縫處，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)核查比對(duì)評(píng)估，決定采用漏聲封堵的措施，對(duì)所有識(shí)別到的漏聲孔洞使用水泥等建筑材料實(shí)施永久封堵，并根據(jù)作業(yè)路徑將常規(guī)出入車間門更換為隔聲門。 改造前設(shè)備半封閉實(shí)施永久封堵并設(shè)置隔聲門
隔聲屏障升級(jí)改造。對(duì)于現(xiàn)有隔聲屏障，聯(lián)合三方及專家評(píng)估診斷，結(jié)合廠區(qū)產(chǎn)能調(diào)整及新布局現(xiàn)狀，分別對(duì)現(xiàn)有屏障實(shí)施增高或加長(zhǎng)等補(bǔ)充設(shè)計(jì)施工，確保廠界噪聲滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限值要求。 改造前臨廠界排風(fēng)設(shè)置隔聲屏障增高及漏聲封堵
三是智慧能源管理。
借助新升級(jí)的智慧能源管理系統(tǒng)，公司將AI智慧調(diào)度用于探測(cè)設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)、訓(xùn)練系統(tǒng)集成算法、將算法用于各種工況條件、自動(dòng)調(diào)度和調(diào)配，實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行噪聲防控策略的能效、降噪最優(yōu)解。
